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Tafallaldeko AHT gelditu! Elkarlana

Archivo: Diciembre 2008

30/12/2008 GMT 1

Un pueblo fuerte... ¡parará el TAV!

zonamediacontraeltav @ 19:49

Cartel de la manifestaciónComo todos sabemos, el proyecto del TAV acarreará consecuencias tanto ecológicas, económicas, sociales como culturales. Aunque la mayoría social y sindical ha expresado una y otra vez su oposición al TAV, los responsables del proyecto han hecho oidos sordos y están dando nuevos pasos mediante la imposición. En los últimos meses, las obras del TAV han llegado a varios puntos de Euskal Herria, para con las obras dar un impulso al sector de la construcción, ahora en crisis. Esta es su única receta para salir de la crisis: ¡el dinero de todos pagará los privilegios de algunos pocos!.

Junto con este impulso a las obras, han querido hacernos llegar otro mensaje: "no teneis nada que hacer, esto es imparable". Ante este abuso de poder, AHT Gelditu! Elkarlana ha decidido que ha llegado la hora de unir fuerzas y entre todos hacer frente a la imposición . En el camino hacia la paralización de esta infraestructura, nos encontramos en el momento de dar nuevos pasos, precisamente en el momento de recuperar la tierra robada por los destructores. Es por esto que llamamos a todas las ciudadanas a tomar parte en la manifestación del pueblo alavés de Urbina el 17 de enero. Todas somos necesarias para parar el TAV, unamos nuestras fuerzas y hagamos frente a la imposición.

17 de Enero manifestación a las obras. A las 12:00 en la plaza de Urbina (Alava).

Herrien indarraz... AHT Gelditu!

Gauza jakina da AHT-ren egitasmoak ondorio ekologiko, ekonomiko, sozial eta kultural larriak eragingo dituela. Gehiengo sozial eta sindikalak behin eta berriro AHTrekiko aurkakotasuna adierazi duen arren, egitasmoaren arduradunek ezikusiarena eta entzungor egiten jarraitzen dute eta inposaketaren bidean urrats berriak ematen ari dira. Azken hilabeteetan AHT-ren obrak Euskal Herriko hainbat lekuetara hedatu dituzte krisian aurkitzen den eraikuntza sektorea zulotik ateratzeko asmoz obrei bultzada berri bat emanez. Hau da, krisiaren zulotik ateratzeko beraien errezeta bakarra: guztion diruarekin gutxi batzuen pribilegioak mantentzea!.

Obren bultzada honekin batera, bestelako mezu bat ere bidali nahi izan digute: "ez daukazue ezer egiterik, hau geldiezina da". Nagusikeria honen aurrean, indarrak batu eta inposaketari elkarrekin aurre egiteko garaia heldu dela deritzo AHT Gelditu! Elkarlanak. Azpiegitura hau gelditzeko bidean pausu berriak emateko unean aurkitzen gara, txikitzaileak lapurtutako lurrak berreskuratzeko unean aurkitzen gara. Horregatik dei egiten diegu herritar guztiei datorren Urtarrilaren 17an Arabako Urbina herrian burutuko den manifestazioan parte har dezaten. AHT gelditzeko guztiak beharrezkoak garelako, indarrak batu eta inposaketari aurre egin!.

Urtarrilak 17, obretara manifestazioa. 12:00etan Urbinako plazatik (Araba).

28/12/2008 GMT 1

Defendamos la vida de los pueblos

zonamediacontraeltav @ 19:08

El día 13 de diciembre vamos a celebrar por cuarto año consecutivo el día de la juventud en San Martín de Unx. Queremos darle vida a nuestro pueblo y nosotros/as, la juventud somos su futuro. En este día queremos recordar especialmente a nuestro amigo Jotas, vecino del pueblo que lleva más de un año encarcelado, alejado de sus amigos y familiares a cientos de kilómetros. Jotas siempre participaba, con ilusión, en hacer de este día un día en que la juventud sea la protagonista. Esperamos que el año que viene pueda estar con nosotros organizando de nuevo este día.

Desgraciadamente la vida en los pueblos y concretamente en el nuestro cada vez es más difícil. El trabajo digno en la Merindad es una especie en peligro de extinción y la vivienda sigue siendo un privilegio con forma de cadena que nos ata a un sistema injusto y fracasado que se empeña en seguir su huida hacia delante especulando con nuestras vidas y nuestro dinero. Refundación del capitalismo lo llaman ahora. Infraestructuras faraónicas y privatización de dinero público a expuertas. Este es su progreso.

En la práctica la municipalizada Pamplona parece que lo va a comer todo a “alta velocidad” mientras nuestros pueblos van muriendo poco a poco de inanición. Creemos que las infraestructuras deben ponerse al servicio de pueblos y merindades, y no al servicio de unas infraestructuras que solo responden a los intereses y la voracidad de unos pocos.

Hoy empezamos a sufrir en la Merindad, así como en el resto del territorio, la cacareada “rentabilidad” del Canal de Navarra. Y si no le ponemos remedio, mañana sufriremos la de un tren que pase por nuestra merindad llevándose el progreso de nuestros bolsillos y de nuestro pueblo a más de 250 km/h, ese es su modelo. Fracasado e inviable, por cierto. No es el nuestro.

Nosotros/as, al igual que lo haremos el 13 de diciembre, queremos disfrutar y vivir en nuestro pueblo, el pueblo al que pertenecemos. Por eso, exigimos una vertebración del territorio y un desarrollo endógeno, responsable y viable de nuestra Merindad y de San Martín de Unx en particular. Porque somos y queremos seguir siendo sanmartinejos/as, os animamos a participar en el día de la Juventud de San Martín de Unx.

Defendamos la vida de los pueblos. El futuro está en nuestras manos. Organización del gazte Eguna de San Martín de Unx (La Voz de la Merindad).

Publicado por Gerinda Bai el 8 de diciembre de 2008.

Paco Segura aporto datos demoledores en su charla en Tafalla

zonamediacontraeltav @ 19:04

Se celebró el viernes 7 de noviembre en la sala múltiple de la Casa de Cultura de Tafalla la anunciada charla informativa sobre el TAV a cargo de Paco Segura, biólogo de Ecologistas en Acción. Asistieron numerosas personas preocupadas por la construcción de una infraestructura de dudoso interés social, impuesta desde las altas esferas.

Paco Segura, experto en Transporte, tituló la charla “Consecuencias económicas, sociales y medioambientales del TAV”. Su exposición fue elocuente, argumentada con datos suficientes como para cuestionar la validez de un proyecto de altos costes sociales, económicos y medioambientales, con una mínima repercusión hacia la ciudadanía.

“Buena parte de la población y de la clase política asigna a las grandes infraestructuras de transporte, y en particular al TAV, muchas virtudes que luego no se corresponden con la realidad. Por el contrario, un análisis serio de los impactos de este medio de transporte, muestra un saldo tremendamente negativo en lo territorial, ambiental y social, así como en la asignación de recursos económicos, ya que las faraónicas inversiones se detraen de importantes necesidades sociales”. Con estas premisas, Paco Segura fue analizando los mitos generados en torno al “déficit” de infraestructuras en nuestro país, convirtiéndonos en muy pocos años en los mayores constructores de autopistas, autovías y líneas del TAV. En la charla se cuestionaron estos aspectos así como la valoración de las consecuencias de las líneas de TAV en funcionamiento, además de los planes previstos por las diferentes administraciones para seguir extendiendo este medio de transporte.

Los datos económicos destinados a las grandes infraestructuras aportados por Segura, sobrecogían por su magnitud. Y más cuando esas inversiones van en detrimento de la sanidad, la educación o la vivienda social, por citar varios ejemplos.

Uno de los aspectos más desconocidos de las líneas de alta velocidad es que cuando unen dos ciudades de diferente rango como Madrid y Ciudad Real, la primera en número de habitantes y actividad económica, succiona la potencialidad económica de la segunda. Con el TAV sólo ganan siempre los más fuertes: las clases más favorecidas, las industrias más potentes o las macrociudades.

La conferencia aportó argumentos para reflexionar largo y tendido. Desde el uso de energías muy agresivas para su consumo y mantenimiento, a la pérdida de biodiversidad y el suelo fértil o la desvertebración de los territorios. El TAV se convierte así, en lugar de un mito de desarrollo y progreso, en una hipoteca del futuro que se nos impone sin información, sin consulta popular, sin otros argumentos que los que el poder sostiene para continuar con sus políticas elitistas. El precipicio está ahí mismo, “en el morro del supertren” y tanto correr sólo nos llevará a estrellarnos. Por eso es tan importante recuperar la movilización social, cuestionarse los posicionamientos impuestos con falsos argumentos y reivindicar medios de transporte colectivos en los que primen los principios de sostenibilidad, respeto a la vida y al medio ambiente.

El debate que se generó alrededor del TAV tras la exposición de Paco Segura resultó muy interesante y ojalá sirva para mantene actitudes dignas frente a esta imposición. Movilizarse resulta hoy la postura más inteligente.

Marina Aoiz.

Publicado en Gerinda Bai el 10 de noviembre de 2008.

NaBai de Tafalla considera «una barbaridad» el trazado del TAV y pide alternativas

zonamediacontraeltav @ 18:57

Nafarroa Bai de Tafalla opina que el Tren de Alta Velocidad pasa por «donde más daño puede hacer» y advierte de que se está perdiendo oportunidad de estudiar alternativas.

En una nota de prensa, solicita que se estudien otras opciones para el trazado de esta infraestructura. En concreto, pide alternativas a su paso «demoledor» por el Monte Plano. «Se deberían de estudiar todas las alternativas, ya que en una obra de tal impacto ambiental, cuando menos, habrá que tener en cuenta a las localidades afectadas, Tafalla entre ellas, a la hora de diseñar el trazado», apunta.

Critica que la línea recta de la fría regla coincide con el terreno en el que más tierra hay que mover y más cemento se debe aplicar. «Si se lleva adelante esta barbaridad, enhorabuena a las futuras adjudicatarias», añade con ironía. En lo que se refiere al Canal de Navarra, advirtió que el beneficio social de esta inversión es más que dudoso y el económico asegurado es para alguna gran empresa estatal.

Publicado en Gara el 13 de octubre de 2008. 

Gelditourrek harrera beroa izan du Tafallan

zonamediacontraeltav @ 18:54

AHTa zalantzan jartzeak ondorio asko dakarzki, garraio-eredua eta gizarte-eredua zalantzan jartzea, adibidez. Gelditourrek horren inguruan Erriberak dituen arazoak azaleratu baditu, oraingoan, Tafallari egokitu zaio. Tafalla, haize errota mordoa, tentsio handiko lerroak, autopista eta beste azpiegitura asko zeharkatzen duten hiria.

Eguneko kronika:
Goizean goiz Tuterako plaza batean egon behar genuen baina ohean gelditu gara goxo-goxo. Ez da alferkeria izan, lasai, hasi berriak gara eta indartsu gaude, egunez egun geroz eta indartsuago gainera, jendearen erantzuna oso ona izaten ari baita. Arrazoia bestelakoa izan da. Tuterako udal txit prestuak 600 euroko ordainsaria eskatzen zigun bi egun bertan eman nahi bagenuen….
Tafalla aldera abiatu gara beraz eta bazkal ostean Miguel Indurain Kirol Hirian paratu dugu Gelditour kamioia. Tafallar asko eta asko kirol egitera edo beren haurrak jasotzera etortzen dira hona eta jende piloa pasatu da gure aurretik. Tafallako elkarlanekoak esku orriak banatzen aritu dira Tafallarendako honelako proiektuak eraginen lituzkeen kalte anitzak eta onura eskasak azalduz. Gaur egun Tafallan haize errota mordoa, tentsio handiko lerroak, autopista eta beste azpiegitura asko zeharkatzen dute hiria. AHT eginen balitz, arte baso zahar bat deuseztatuko lukete, urmael edo laguna bat desagertuko litzateke eta hiria gutxi edo batere erabiltzen ez dituen azpiegiturez inguratua geldituko litzateke.

Jendearen erantzuna oso irekia eta abegikorra izan da eta AHTren inguruko interesa handia ikusi dugu.

Azken orduan eguraldiak txarrera jo du eta euri zaparradaren bat botako zuela sumatzen genuen. Arratsaldeko 8etan materiala jaso eta berehala euri zipriztinak hasi dira. Naturak Gelditour errespetatu du. Gurekin dago. Garbi dago, AHT gelditzera.

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